Metro recibió un subvención de $104 millones en fondos federales para la compra de 160 autobuses de baterías eléctricas y compra e instalación de estaciones de carga fijas y a lo largo de la ruta. Arriba esta un video del canal 35 de la ciudad de Los Angeles sobre esta noticia.
Los autobuses eléctricos son menos contaminantes y más silenciosos que los autobuses que utilizan gas natural comprimido. Ayudan a Metro a cumplir con su meta de mejorar la calidad del aire en nuestra región y producen pocos gases de efecto invernadero que son responsables por el cambio climático.
La subvención permitirá a Metro apoyar su transición a autobuses de cero emisión de gases contaminantes en rutas de servicio de las Divisiones 9 (El Monte) y 18 (Carson) incluyendo la Linea J (Silver). La subvención también financiara actividades de capacitación y desarrollo de la fuerza laboral relacionadas.
La subvención, anunciada a principios de esta semana por el Departamento de Transporte Federal, es a través de un proceso competitivo en la Administración de Transporte Federal del programa subvenciones de emisiones bajas o nada de emisiones.
La Junta de Directores de Metro aprobó la meta de convertir la flota de autobuses de Metro a cero emisiones para el año 2030 -mucho más pronto de la fecha límite del Estado fijada a las agencias de transporte estatal. La Linea G (Orange) ya tiene su flota entera de autobuses eléctricos.
CITAS
“Metro esta agradecido con el secretario de Transporte Federal Pete Buttigieg y su talentoso equipo de la Administración de Transporte Federal por entregar $104 millones para el programa de emisiones bajas o de cero emisiones”, dijo Ara Najarian, concejal de la ciudad de Glendale y presidente de la Junta de Directores de Metro. Estos fondos ayudarán a la agencia a tener una flota de autobuses completa en la próxima década. A nombre de nuestra Junta de Directores, quiero personalmente a la Administración Biden, al departamento de Transporte Federal –y por supuesto—a nuestra delegación congregacional por apoyar a Metro en sus esfuerzos para asegurar valiosos fondos federales”.
“La Linea J, conocida como la Silver Line, es un enlace vital para la económica de la región, pero los residentes de Wilmington y San Pedro no deberían pagar el precio con su salud”, dijo la Supervisora del Condado y Segunda Vicepresidenta de la Junta Directiva de Metro Janice Hahn. “Necesitamos luchar contra la contaminación ambiental en nuestras comunidades con todas las herramientas y tecnología disponibles y con este cambio a la electrificación de la Linea J, estamos logrando esto”.
Mientras navegamos el incremento de las temperaturas más grandes y sequías más severas, y otras consecuencias innumerables de cambios climáticos causados por el hombre, no olvidemos nuestro compromiso a hacia las generaciones futuras”, dijo el alcalde de Los Angeles e integrante de la Junta de Directores de Metro Eric Garcetti. “Pienso que electrificando nuestro sistema de transporte tenemos mucho que ganar en la lucha contra el cambio climático –aire limpio, emisiones bajas, y comunidades más saludables. Esta inversión histórica nos trae un paso más cercano a cumplir con nuestras metas y amplía nuestra lucha en contra del cambio climático”.
‘Estamos agradecidos del fuerte apoyo del gobierno federal al compromiso de Metro de convertir la flota de sus autobuses a autobuses eléctricos de cero emisiones”, dijo la supervisora del condado de Los Angeles e integrante de la Junta de Directores de Metro Hilda L. Solis. “Estos fondos federales también serán usados para capacitar a la fuerza laboral para operaciones y mantenimiento de nuestra creciente flota de autobuses de cero emisiones –la cual es vitalmente importante para proveer empleos para quienes los necesitan más”.
La sociedad de Metro con el Departamento de Transporte Federal nunca ha sido más fuerte”, dijo Metro CEO Stephanie N. Wiggins. “Esta subvención reforzará los esfuerzos de nuestra agencia para proveer un servicio de autobuses de cero emisiones y limpios para nuestros millones de usuarios del transporte público. Gracias al Secretario de Transporte Federal Pete Buttigieg, a Nuria Fernández administradora de la FTA y a los miembros de la delegación congregacional del condado de Los Angeles y a la Junta de Directores de Metro por apoyar esta petición de subvención. No me aguanto por tener estos nuevos autobuses en las calles”.
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