Como ha sido tradicional en El Pasajero, vamos a echar una mirada a algunos de los (Metro) momentos más destacados de este año y que culminaron anoche.Ante de ir más adelante, el video de la parte superior es un testamento en lo que es indiscutiblemente la historia en toda la industria del transporte público: el esfuerzo incansable y heroico de los trabajadores de primera línea para mantener a flote el servicio.Por supuesto, 2021 fue un año que comenzó y termino entre el surgimiento de COVID-19. Entre los surgimientos, comenzaron las vacunas -por lo tanto, esto permitio al mundo, y a nuestra región, comenzar la reapertura.Como resultado, este año el servicio de autobuses de Metro regreso a los niveles de antes de la pandemia, mientras se implemento el plan NextGen que ofrecer un servicio más frecuente y ajusta algunas rutas que reflejan los nuevos patrones de viaje de hoy en día.
Sorpresivamente, el número de pasajeros en el sistema Metro subió en forma continua durante el transcurso del año –vean la gráfica a la derecha. Cuando llego el otoño, estábamos transportando alrededor de 70 por ciento de nuestros números de antes de la pandemia. Un testamento a cuanta gente depende del transporte público para movilizarse en la región.
Antes de que echemos un vistazo más profundo, hay una nota muy importante mirando hacia el 2022; el cobro de pasaje en los autobuses Metro se reanuda este 10 de enero. Por favor vea esta nota acerca de las formas en usted que puede ahorrar dinero en el pago del pasaje en Metro. Hemos hecho grandes descuentos para personas de bajos ingresos y a precios regulares y tenemos un programa nuevo ofreciendo el pasaje gratis a estudiantes de kindergarten hasta el grado 12 y a estudiantes de colegios comunitarios de las escuelas y distritos escolares participantes.
Así que 2021, aquí vamos…
En enero, Metro recibió el ultimo vagón Kinkisharyo de tren ligero de una orden de 235, con esto se completó la orden hecha en 2012. Los vagones Kinkisharyos son los vagones de tren ligero más comunes en la flota de trenes de Metro y si usted ha viajado en las líneas A, C, E o L, usted probablemente ha viajado en uno de esos vagones de tren.
•A través del año, arreglos y adiciones se hicieron a la aplicación Transit app — la aplicación oficial de Metro. Esta es la mejor forma de planear sus viajes en Metro, incluyendo Metro Micro y otras agencia de transporte de nuestra región.
•El exconcejal Angelino y ex integrantes de la Junta de Directores de Metro Tom LaBonge, a la derecha, falleció en este mes. Decir que fue una persona única es ponerlo muy ligeramente; Aqui hay algunas palabras sobre LaBonge. A principios de este siglo cuando las posibilidades de construir una extensión del tren subterráneo al sector Westside de la ciudad parecía muy débil, Tom fue uno de los pocos funcionarios públicos que continúo empujando como “una roca hacia la cúspide de la colina”. La Junta de Directores de Metro en febrero aprobó una moción para dedicar la estación Wilshire/La Brea de la extensión de la Linea D (Purple) a Tom.
En Febrero, Metro dio a conocer el estudio Conceptos para la Reducción de Trafico para administrar el tráfico a través del concepto congestion pricing (peaje) y proveer más opciones de transporte de alta calidad. Espere más información y más análisis de esos conceptos en 2022.
En Marzo la Junta de Metro aprobó contratos con dos compañías privadas para trabajos de preparacion para el Sepulveda Transit Corridor Project.
Sepulveda Transit Corridor Partners – Bechtel desarrollaran un concepto de tren pesado mientras que LA SkyRail Express desarrollara el concepto de monorriel; el proyecto va desde Van Nuys y la Linea E (Expo) en el Westside. Este acercamiento es muy novedoso para Metro. El acuerdo de predesarrollo (PDA ’s) permiten la participación temprana a contratistas e incentiva innovaciones sobre cómo debe ser diseñado, construido y operado el proyecto.
En abril, Stephanie N. Wiggins fue contratada como la siguiente CEO de Metro para reemplazar a Phil Washington, quien había estado dirigiendo a la agencia desde 2015. Stephanie es la primer mujer y la primer afroamericana en convertirse en Gerenta General Ejecutiva de Metro. Previamente tuvo el puesto de Deputy CEO en Metro y antes de aceptar el puesto fue la CEO de Metrolink desde 2018.
Durante todo la primavera, Metro trabajo con varios proveedores de cuidado de salud para abrir clínicas de vacunacion contra el COVID-19 en varias estaciones de Metro -incluyendo Union Station, Harbor Gateway en el South Bay y North Hollywood — para que los pasajeros pudieran vacunarse gratuitamente sin dificultades.
En mayo, se llevó a una ceremonia por el inicio de la construcción de la tercera sección de la extensión de la Purple (D Line) en frente del hospital VA en Westwood. La tercera sección de la extensión del tren subterráneo viajara entre Century City y una nueva estación en los bulevares Wilshire y Westwood y una estación enfrente del hospital VA.
La sección 1 (Wilshire/Western a Wilshire La Ciénega) y la sección 2 (a Century City) están bajo construcción y también lograron marcas importantes en 2021. Bajo el programa de construcción, la sección 1 se espera que abra su servicio al público en 2024, la sección 2 en 2025 y la tercera sección en 2027.
Nuestro servicio Metro Micro que se inicio en diciembre de 2020 crecio hacia mas areas de servicio. Ahora hay ocho nuevas zonas, incluyendo Westwood –donde los servicios se iniciaron a principios de este mes. El nuevo servicio para viajes locales y cortos utiliza vehiculos pequenos (asientos para 10 pasajeros) –es perfecto para hacer mandados cortos o para ir o venir de las estaciones de transporte publico. Como viajar. Haga clic aqui.
Mirando hacia abajo por el túnel desde la futura estación Century City en la sección 2 del proyecto.
Metro lanzo el programa adopte una bicicleta en mayo que distribuye bicicletas que no son reclamadas cuando se olvidan en el sistema Metro a aquellas personas que necesitan un vehículo para transportarse.
Aun cuando la pandemia continuo, el programa Metro Arts Presenta continúo involucrando a una amplia variedad de participantes a través de programas en-línea, transmitiendo en vivo y hasta un par de eventos en persona –un agradable recordatorio es que las artes y la cultura permanecen vitalmente importante para nuestro propio bienestar
Los programas incluyeron, en el orden de las manecillas: un evento de poesía en vivo, Poetry O’ Clock; un recorrido virtual organizado por Metro Art Docent Council; una cinta de danza llamada Baggage del bailarín y coreógrafo Jay Carlon; una película de títeres (vea abajo), Bob Baker Day Meets Union Station; una serie de soundscapes; y Versos y Besos, y una presentación del Mariachi Las Colibrí filmada.
En junio, un nuevo carril para autobús durante las horas pico debuto en la calle Alvarado. En diciembre, carriles para autobuses durante las horas pico se inauguraron en Olive Street y Grand Avenue en DTLA— una gran ayuda para los usuarios de la J Line (Silver). Esto después de los carriles para autobuses en las calles 5th/6th que se iniciaron en DTLA el año pasado. Mas carriles para autobuses se están planeando –todo es parte de un esfuerzo para ofrecer más rápido el servicio de autobuses y servicio más frecuente y que los autobuses estén a tiempo.
Un autobús usa el nuevo carril en la calle Olive en DTLA a principios de este mes.
Una ceremonia del inicio de construcción se llevó a cabo en junio para el proyecto del Airport Metro Connector en el bulevar Aviation y la calle 96th. La estación estará en las vías de la nueva Linea Crenshaw/LAX y será el punto trasbordo entre Metro Rail, muchas líneas de autobuses locales y el People Mover del Aeropuerto Internacional de Los Angeles que servirán a las terminales del aeropuerto. La fecha para completar este proyecto es 2024 –y debe de ofrecer a los residentes del area una buena alternativa a permanecer “sentados y cocinarse” en el tráfico del aeropuerto.
La primera imagen, abajo, muestra el edificio en el proceso de demolición –y la estructura en el fondo es del People Mover. Los dibujos arquitectónicos muestran cómo va a quedar el edifico al terminar la construcción de la nueva estación de Metro.
Metro y Abode Communities participaron en junio en una ceremonia del inicio de construcción del proyecto de viviendas La Veranda en Cesar Chavez y Soto en Boyle Heights que incluirá 76 apartamento de viviendas de bajo precio para personas de ingresos bajos. Las unidades serán ofrecidas a familias con ingresos menores del 20 por ciento del Area Median Income (AMI).
Relacionado con el tema anterior, la Junta de Metro adopto una nueva politica de Desarrollos Conjuntos que dará gran prioridad al desarrollo de viviendas con un 100 por ciento de ingresos restringidos en terrenos no utilizados propiedad de Metro.
La gran mayoría de los apartamentos construidos en nuestra región son a precio de mercado y muy caros –la razón de esta politica es vital para resolver la crisis de vivienda en nuestra región. Mas información aqui.
El Proyecto para renovar y prácticamente reconstruir la estación Willowbrook/Rosa Parks fue terminado oficialmente en agosto. La lista de mejoras para una de las estaciones más utilizadas de trenes y autobuses es muy larga –pero esta incluye una nueva plaza con un Centro de Atención al Público, un centro para bicicletas, y la extensión de la plataforma de la estación, y más espacio para conectar entre las lineás A y C, nuevas bahías para autobuses y numerosos mejoras de seguridad.
Como parte de este proyecto, una serie de esculturas en forma de parasoles de los artistas Jamex y Einar de la Torre, nombrado Second Line, se unen a la colección de arte de la estación comisionada por Metro Art. Vea abajo y haga clic aqui para ver más fotos de las obras de arte.
En agosto se inició el periodo llamado scoping para el proyecto Sepulveda Pass ExpressLanes, que se enfoca en construir carriles de paga ExpressLanes en el 405 entre las autopistas 10 y 101.
En el lenguaje gubernamental, scoping es el primer paso en los estudios federales y estatales que se necesitan en cualquier proyecto. La idea de “scoping” es de identificar el propósito y las metas de un proyecto, enlistar las posibles alternativas y determinar que se debe estudiar. Otro proyecto de ExpressLanes que se está planificando es para la autopista 105 entre las autopistas 405 y 605.
Durante el año, los trabajos continuaron en el próximo proyecto de tren ligero de Metro, la línea Crenshaw/LAX Line. No hemos anunciado la fecha de apertura, pero el proyecto está muy adelantado. Vea las fotos en la parte inferior.
Mientras las obras continua, el equipo de Metro Art superviso este año la instalación de tres obras de arte para la futura Crenshaw/LAX Line.
Un ejemplo es is Inside Out – Outside In – Inside Out del artistas Erwin Redl para la estación Expo/Crenshaw; vea las fotos abajo. La obra de arte está inspirada por los vitrales de la catedral West Angeles Cathedral, al cruzar la calle, una institución de la comunidad de Crenshaw. Para más información acerca de esta obra de arte, haga clic aqui. También tenemos fotos de la obra de arte instalada este año en la estación Downtown Inglewood Station y en la estación Aviation/Century Station.
Los trabajos de construcción continúan en el proyecto del Regional Connector, un par de túneles de 1.9 millas en el centro de Los Angeles que unirán las líneas A, E y L e incluyen tres nuevas estaciones subterráneas. En las últimas semanas, se han estado moviendo vagones de tren en las nuevas vías como parte del proceso de pruebas en el proyecto.
El borrador del Estudio/Reporte del Impacto al Medioambiente fue dado a conocer en julio para el proyecto para construir un tren ligero a Artesia (el nombre oficial del proyecto es West Santa Ana Transit Corridor). Se estudiaron cuatro alternativas; la Junta de Metro esta por seleccionar la “alternativa preferida localmente” en 2022, esto es lenguaje gubernamental por “ruta”.
La Junta de Metro aprobó seguir adelante con la primera fase del programa sin tarifas de Metro que ofrece pasaje gratis a estudiantes el grado K al 12 y a estudiantes de colegios comunitarios en escuelas o distritos participantes con Metro. Varias docenas han firmado, incluyendo el distrito más grande de nuestra región, Los Angeles Unified School District, así como Los Angeles Community College District.
Como lo mencionamos al principio, la Junta también aprobó una moción que aumentara los grandes descuentos a las tarifas por medio del programa Low Income Fare Is Easy (LIFE) — y que facilita el proceso para solicitar en persona o en-línea. Al mismo tiempo, Metro anuncio que podría ofrecer descuentos hasta de un 50 por ciento para todos los pasajeros en los pases diarios, semanales y de hasta 30 días durante seis mes cuando se reanude el cobro del pasaje en los autobuses el 10 de enero.
En octubre, Metro comenzó a aceptar solicitudes para su primer Youth Council con la meta de desarrollar la capacidad de jóvenes para comprometerse y participar en los planes, proyectos, programas e iniciativas de Metro. Mas información aqui.
Metro y la ciudad de Los Angeles también incrementaron Bike Share to Hollywoodc on 12 nuevas estaciones en octubre. Las estaciones tienen bicicletas clásicas y eléctricas.
Los trabajos para el estudio ambiental del Sepulveda Transit Corridor iniciado en Noviembre continúan. Seis alternativas de monorriel y de heavy rail se están estudiando.
Recordatorio: el periodo de comentarios del público para el borrador permanece abierto hasta el 11 de febrero. Metro urge al público a presentar sus comentarios sobre el proyecto durante este tiempo –incluyendo comentarios sobre las alternativas que se estudian. Los mapas de las alternativas están abajo y más detalles de cada una de las rutas en esta nota de El Pasajero.
Metro Art agrego cuatro nuevos posters a la seria Silver Linings— vea abajo. En el sentido de las manecillas: obras de arte de los artistas Kassia Rico, Alfonso Aceves, Phung Huynh y Chris Johanson. Exhibidas en los autobuses en todo el condado de Los Angeles, esta serie sirve como recordatorio que la expresión, conexión y actos de afección durante tiempos difíciles son esenciales y pueden ser un Rayo de Esperanza en días difíciles. Vea la serie completa aqui.
A través del 2021, los trabajos continuaron en otro proyecto de la Medida M -la extensión de la Linea L desde su terminal en Azusa a Glendora, San Dimas, La Verne y Pomona, donde los pasajeros de la Linea L podrán trasbordar a/desde la línea San Bernardino de Metrolink. Abajo está el video que muestra cuanto progreso se ha logrado.
Parte de este proyecto es agregar dos nuevas vías de tren ligero a la vías existentes en el derecho de vía que tiene una vía actualmente en uso para trenes de carga. El proyecto es construido por la Foothill Gold Line Construction Authority y pasara a manos de Metro al ser completado.
En una discusión duro varias horas, la Junta de Metro aprobó en diciembre las nuevas politica de seguridad publica misión Statement and values desarrollado por el Public Safety Advisory Committee (PSAC) en consultación con personal de Metro.
La Junta autorizo hasta $75.2 millones para los últimos seis meses de los contratos de cinco años de Metro con Los Angeles Police Department, Los Angeles Sheriff’s Department y el Long Beach Police Department para patrullar el sistema de transporte de Metro. La Junta también voto para extender el contrato de seis meses –hasta diciembre de 2022 -con una opción para otros seis meses hasta junio de 2023. La Junta también aprobó los cambios al contrato para ayudar a la agencia a lograr su meta de asegurar la seguridad de todos sus usuarios. Mas en esta nota de Source.
Mirando hacia el 2022, la SEED School of Los Angeles County da la bienvenida a su primera clase de estudiantes para el año escolar 22-23. La escuela, en sociedad con Metro, capacitara la nueva generación de trabajadores de infraestructura y estará ofreciendo sesiones informativas el próximo mes; vea esta nota para más información. La escuela estará localizada en la esquina de Vermont y Manchester en el sur de Los Angeles. El edifico está en construcción.
Y finalmente, el Tournament of Roses está de regreso este sábado y la línea L (Gold) es una forma popular para llega a Pasadena y ver el desfile y el partido de futbol americano. Entérese más acerca de cómo Viajar en Metro.
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