Metro continua hacienda progreso con el estudio para extender la Metro L Line (Gold) desde su estación terminal en el Este de Los Angeles hasta Whittier. La nueva ronda de reuniones públicas virtuales está programada en marzo donde se discutirá el diseño y la construcción del proyecto de tren ligero en segmentos iniciales. Las fechas y las horas de las reuniones están en la parte inferior.Un poco de antecedentes: como lo muestra el mapa de arriba, desde la estación Atlantic/Pomona la ruta propuesta podría seguir inicialmente al sur por el bulevar Atlantic a través de un segmento subterráneo hasta Citadel Outlets en Commerce. La línea entonces podría viajar hacia el este por la calle en su mayor parte –con algunas posibles secciones aéreas—a lo largo del bulevar Washington ante de terminar en la futura estación Lambert Road en Whittier.
Metro también está estudiando construir el proyecto en segmentos –un acercamiento que hemos hecho con otras líneas de trenes para extender los beneficios de los proyectos a las comunidades tan pronto como sea posible. Hay dos Segmentos Iniciales de Operación (IOS) bajo consideración para la extensión de la L Line.
IOS-1: Commerce podría extender la línea aproximadamente 3.2 millas desde la actual estación terminal en el bulevar Atlantic hasta una estación subterránea en Commerce/Citadel en la ciudad de Commerce con posibles conexiones a instalaciones de mantenimiento y almacenaje de vagones de trenes en Commerce.
IOS-2: Greenwood podría extender la línea aproximadamente 4.6 millas desde la actual estación terminal a una estación aérea o al nivel de la calle en la avenida Greenwood en Montebello. Unas instalaciones para mantenimiento y almacenaje de vagones de tren podrían ser ubicadas en Commerce o Montebello para esta opción.
Estos segmentos iniciales junto a la ruta completa del proyecto serán analizados como alternativas separadas en el borrador del Environmental Impact Report (DEIR), que podría ser dado a conocer esta primavera o verano. Eso significa que tres alternativas están siendo consideradas en el DEIR.
Alternativa 1: Construir el proyecto entero hasta Whittier.
Alternativa 2: Construir un segmento inicial hasta la futura estación Commerce/Citadel.
Alternativa 3: Construir un segmento inicial hasta la futura estación Greenwood en Montebello.
Una consideración importante: Cualquier segmento inicial debe poder funcionar como un proyecto solo e incluir las instalaciones de mantenimiento y de almacenaje.
La presidenta de la Mesa Directiva de Metro Hilda L. Solis y la integrante de la Mesa Directiva Janice Hahn presentaron el pasado jueves una moción que fue aprobada por la Junta. La moción pide al personal de Metro reportar a la Junta opciones innovadoras para optimizar las obras previas a la construcción, posibles estrategias para que Metro busque fondos federales para el proyecto y planes alternos para completar el proyecto –incluyendo como el proyecto podría ser potencialmente acelerado.
Cada una de las reuniones enlistadas abajo se enfocará en el proyecto y como se vería y funcionaria en la ciudad –por ejemplo, la reunión en el Este de Los Angeles discutirá el proyecto en ese segmento de la ruta. La reunión será llevada a cabo en Zoom con traducción simultánea en español.
Para apoya a las comunidades que podría tener recursos tecnológicos limitados, una camioneta móvil estará disponible en diferentes sitios a lo largo del corredor con pantallas que mostraran la reunión en vivo. El persona ofrecerá WiFi gratuito y apoyo técnico y hablará espanol para asistir en todo los lugares donde se presente la camioneta móvil. Todos los reglamentos e instrucciones de seguridad contra el COVID-19 serán implementados en todos estos sitios. Por favor vea los detalles abajo.
Para detalles más completos sobre el proyecto, visite metro.net/eastsidephase2 o llame a la línea del proyecto al (213) 922-3012.
Reunión #1: Comunidad del East de Los Angeles
Miércoles 9 de marzo de 6 p.m. a 7:30 p.m.
Zoom Link: tinyurl.com/4mv6zmau
Número de teléfono: (213) 338-8477
Reunión ID: 897 1861 4508
Opción para llamar en español: (872) 240-3212
Código de acceso: 306 731 269
Ubicación de la camioneta Van: Atlantic Avenue Park, 570 S Atlantic Blvd, Los Angeles, CA 90022.
Reunión #2: Ciudades de Commerce y Montebello
Jueves 10 de marzo de 6 p.m. a 7:30 p.m.
Zoom Link: tinyurl.com/3bzd23xj
Número de teléfono: (213) 338-8477
Reunión ID: 830 0816 0659
Opción para llamar en español: (571) 317-3122
Código de acceso: 514 928 469
Ubicación de la camioneta Van: Commerce City Hall Parking Lot, 2535 Commerce Way, Commerce, CA 90040.
Reunión #3: Ciudades de Pico Rivera y Santa Fe Springs y la comunidad de Los Nietos
Miércoles 16 de marzo de 6 p.m. a 7:30 p.m.
Zoom Link: tinyurl.com/mrxd844d
Número de teléfono: (213) 338-8477
Reunión ID: 853 2408 0924
Opción para llamar en español: (872) 240-3212
Código de acceso: 510 930 613
Ubicaciones de la camioneta Van: Pico Rivera Senior Center, 9200 Mines Avenue, Pico Rivera, CA 90660.
Reunión #4: Ciudad de Whittier
Jueves 17 de marzo de 6 p.m. a 7:30 p.m.
Zoom Link: tinyurl.com/2p83mw82
Número de teléfono: (213) 338-8477
Reunión ID: 830 6625 5716
Opción para llamar en español: (786) 535-3211
Código de acceso: 112 267 101
Ubicación de la camioneta Van: Whittier Uptown Senior Center, 13225 Walnut St, Whittier, CA 90602.
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