Más viajes, menos esperas: los cambios de servicio comienzan este domingo 15 de diciembre

A partir del domingo 15 de diciembre, Metro actualizará el servicio de autobús con cambios diseñados para mejorar la frecuencia de los autobuses, hacer que los horarios sean más precisos, reducir los tiempos de espera para los pasajeros en las paradas de autobús y mejorar el acceso a destinos clave para los pasajeros en toda nuestra área de servicio en el condado de Los Ángeles.

Estos son parte de nuestra ronda de cambios de servicio semestrales. Todos los cambios junto con mapas y horarios se publicarán aquí pronto: metro.net/mybus y a continuación se incluye un resumen de los cambios.

Días laborables (lunes – viernes)

Hay actualizaciones de horarios en estas Líneas de autobuses de Metro: 10, 14, 18, 20, 33, 37, 45, 48, 55, 60, 76, 81, 90, 102, 105, 108, 110, 125, 128, 150, 161, 165, 166, 167, 169, 180, 182, 205, 206, 207, 210, 211, 215, 217, 218, 224, 232, 234, 237, 240, 251, 260, 265, 266, 287, 294, 460, 501, 601, 602, 603, 605, 617 y la Línea G (también conocida como Línea 901).

Sábados

Hay actualizaciones de horarios en estas Líneas de autobuses de Metro: 4, 10, 18, 20, 33, 45, 48, 60, 76, 81, 102, 108, 110, 120, 125, 134, 161, 165, 166, 167, 180, 206, 212, 217, 218, 224, 232, 234, 237, 240, 251, 260, 265, 266, 460, 601, 603, 754 y la Línea G (también conocida como Línea 901).

Domingos

Hay actualizaciones de horarios en estas Líneas de autobuses de Metro: 4, 10, 18, 20, 33, 45, 48, 60, 76, 81, 102, 108, 110, 125, 134, 161, 165, 166, 167, 180, 206, 212, 217, 218, 224, 232, 234, 237, 240, 260, 265, 266, 460, 601, 603 y la Línea G (también conocida como Línea 901).

También estamos realizando cambios estratégicos en las rutas de algunas líneas para mejorar el acceso a destinos clave y mejorar la conectividad regional. Esto incluye algunas líneas que pasarán a formar parte del Sistema de Transporte de Pasadena y ajustes temporales en otras líneas debido a construcción.

Viajes adicionales en las líneas más ocupadas: para satisfacer la creciente demanda, estamos agregando más viajes en diversas líneas:

• De lunes a viernes: en las Líneas 14, 33, 55, 105, 108, 150, 164, 165 y 244.

• Sábados: en las Líneas 62 y 910.

• Domingos: en la Línea J (Línea 910 entre Harbor Gateway y El Monte)

Debido a la próxima apertura del nuevo LAX/Metro Transit Center: las Líneas de autobús 102, 111, 117, 120, 232 y 40 (que provee servicio Owl) se modificarán para dar servicio a la nueva estación que abrirá a principios de 2025. La nueva estación dará servicio a las Líneas C y K, y al transporte de personas de LAX —conocido como LAX people mover— cuando abra. El nuevo LAX/Metro Transit Center también reemplazará al LAX City Bus Center y al centro de tránsito de autobuses Aviation/LAX Station. Las líneas de autobús mencionadas anteriormente utilizarán el LAX City Bus Center como terminal (incluida una extensión de la Línea 120 a esta ubicación) hasta que se abra el LAX/Metro Transit Center y tendrán rutas revisadas a partir del 15 de diciembre en el área cercana al City Bus Center.

Aquí están los cambios por línea:

• La Línea 16 volverá a utilizar las calles 5th y 6th en Los Angeles Street al extremo este de esta línea, en lugar de 6th y Central en el centro de Los Ángeles. Los tiempos para estas paradas se agregarán nuevamente al horario de la Línea 16 de lunes a viernes. Ojo: la Línea 18 continuará dando servicio a las calles 5th y 6th entre Los Angeles Street y Central Avenue con un servicio muy frecuente.

• La línea 96 se convertirá en la línea 296 (Burbank – Chinatown vía Riverside Dr). La Línea 96 será desviada para terminar en la estación Lincoln/Cypress de la Línea A de Metro, siguiendo Riverside Drive, Figueroa Street y Avenue 26. Este cambio mejorará el acceso de Elysian Valley a la Línea A, que corre entre Azusa, Pasadena, el centro de la ciudad de Los Ángeles y Long Beach. La línea también pasará a numerarse de Línea 96 a Línea 296.

• La línea 152 utilizará los nuevos carriles para autobús ya en funcionamiento de 7:00 am a 10:00 am y de 3:00 pm a 7:00 pm de lunes a viernes en Roscoe Boulevard en ambas direcciones en la mayoría de las áreas entre Coldwater Canyon Boulevard y Topanga Canyon Boulevard. Los carriles mejorarán la confiabilidad del servicio y reducirán los tiempos de viaje de los pasajeros.

• Las líneas 177 y 256 se convertirán en las líneas 53 y 33 de Pasadena Transit.

Las líneas 177 y 256 de Metro pasarán a formar parte de la red de tránsito de Pasadena Transit, lo que ayudará a integrarse mejor con el resto de la red de Pasadena Transit.  Aquí viene en detalle:

Línea 177 de Metro (entre Caltech en Pasadena y JPL en La Canada-Flintridge): esta línea se convertirá en la Línea 53 de Pasadena Transit y operará durante las horas pico de lunes a viernes con la ruta, el horario y las paradas que existen ahora, pero con los autobuses, señalización y tarifas de Pasadena Transit.

Línea 256 de Metro (entre la estación Sierra Madre Villa de la Línea A y la estación Highland Park a través de Washington Boulevard): esta línea hará la transición a la Línea 33 de Pasadena Transit. La frecuencia del servicio mejorará de cada 50 minutos a cada 35 minutos entre semana. La ruta existente y las paradas seguirán siendo las mismas, pero con los autobuses, señalización y tarifas de Pasadena Transit.

• Línea 260 (entre Pasadena y la estación Artesia de la Línea A vía Atlantic Blvd y Fair Oaks Ave):

La Línea 260 se modificará para mejorar las conexiones con destinos regionales clave. Todos los demás viajes de la Línea 260 entre semana y fines de semana ahora se realizarán hasta la estación Imperial Highway Willowbrook/Rosa Parks de las Líneas A y C.

El servicio existente de la Línea 260 entre Pasadena y la estación Artesia a través de Atlantic Blvd. se mantendrá pero se le cambiará el número a la Línea 261 de autobús de Metro. Los pasajeros que actualmente viajan en la Línea 260 en Fair Oaks, Atlantic y entre Pasadena e Imperial Highway podrán usar la Línea 260 o 261.

• Línea 601 – conexiones nocturnas: se agregará un viaje de ida y vuelta adicional en la Línea 601 entre semana para un mejor servicio nocturno.

• Línea 662 (entre Pasadena y Altadena): la Línea 662 se modificará ligeramente en el centro de Pasadena para conectar con otros servicios y evitar retrasos, viajando por Colorado Boulevard, Fair Oaks Avenue, Green Street y Raymond Avenue.

• La Línea 665 pasará de funcionar cada 50 minutos a cada 35 minutos entre semana para conectar mejor destinos como Rose Hill Transit Center, Cal State LA y Olympic Boulevard en el Este de Los Ángeles.

Vamos a ajustar un poco el servicio: las siguientes líneas verán una pequeña reducción en la cantidad de viajes entre semana y/o fines de semana a medida que Metro alinee los niveles de servicio con el número real de pasajeros: Líneas 4, 20, 33, 40, 102, 106, 150, 164, 165, 180, 212, 217, 232, 265 y 910. Los viajes realizados de estas líneas se sumarán otras líneas con mayor número de pasajeros.

• Proyecto de mejoras de la Línea G – sobre Van Nuys Boulevard: a partir de una fecha que se anunciará a principios de 2025, la estación de la Línea G de Van Nuys estará cerrada para permitir la construcción de una nueva estación aérea sobre Van Nuys Boulevard. La nueva estación evitará que la Línea G tenga que esperar en los semáforos en rojo sobre Van Nuys Boulevard y ayudará a mejorar la seguridad.Mientras la construcción está en marcha, la Línea G se desviará hacia Oxnard Street entre Sepulveda Boulevard y Woodman Avenue. La estación Van Nuys se reubicará temporalmente durante aproximadamente 18 meses en Oxnard St en la intersección de Van Nuys Blvd.

• Comienza la construcción del tren ligero en el Valle Este de San Fernando – Vienen cambios en las paradas de autobús sobre Van Nuys Boulevard, entre Sherman Way y Arminta Street, debido a la construcción del Proyecto de Tren Ligero del Este del Valle de San Fernando que se extenderá entre Van Nuys y Pacoima. Los autobuses seguirán parando en las intersecciones de Van Nuys Blvd/Sherman Way y Van Nuys Blvd/Keswick. Sin embargo, las paradas de autobús en Van Nuys/Saticoy y Van Nuys/Valerio estarán cerradas hasta por tres años. Esto afectará a los usuarios de las Líneas 169 y 233 de Metro.

• Cambios en el servicio de tren: ten en cuenta que las Líneas C y K se reconfiguraron el 3 de noviembre y se abrió una nueva estación llamada Aviation/Century. El nuevo LAX/Metro Transit Center se va a inaugurar a principios de 2025 (pronto tendremos una fecha exacta). Además, se modificarán los horarios de los viajes nocturnos en la Línea E de Metro para mejores conexiones con nuestra  Línea K.