El número de pasajeros del sistema de trenes de Metro alcanzó en mayo su nivel más alto en más de seis años, desde el inicio de la pandemia por el COVID-19. Esto, impulsado por la apertura de tres nuevas estaciones de la Línea D que dan servicio a Miracle Mile, al distrito de Fairfax y a los vecindarios adyacentes a Beverly Hills.
Además, el servicio de transporte para la Copa del Mundo hacia el estadio Los Angeles (también conocido como SoFi Stadium), operado por Metro y sus 11 agencias de transporte regionales asociadas, también tuvo un comienzo muy sólido. En los dos primeros partidos disputados en el estadio, se registraron casi 45,000 viajes en el servicio especial de autobuses de la Copa del Mundo para asistir a los encuentros y regresar de ellos.
Cantidad de pasajeros en los servicios regulares de autobús y tren de Metro
La cantidad general en el sistema de trenes aumentó un 9.5% en comparación con mayo de 2025; los usuarios realizaron más de 6.47 millones de viajes en la red de trenes de Metro durante dicho mes. Mientras que el total de pasajeros de Metro en mayo —sumando autobús y tren— alcanzó los 26.97 millones de viajes.
El mayor incremento se registró en la Línea D, donde el número de pasajeros aumentó un 62% con respecto a mayo de 2025. Se sumaron entre 8,000 y 10,000 viajes diarios tras la apertura, el 8 de mayo, de las tres nuevas estaciones: Wilshire/La Brea, Wilshire/Fairfax y Wilshire/La Cienega.
Las nuevas estaciones también contribuyeron a una alta cantidad de pasajeros durante los fines de semana; el número de usuarios de la Línea D creció casi un 80% los sábados y domingos en comparación con mayo de 2025.
El fin de semana de la inauguración de la extensión de la Línea D atrajo a miles de visitantes a las celebraciones en las estaciones, así como a eventos comunitarios y actividades organizadas por empresas locales y organizaciones culturales a lo largo del corredor.
En mayo, la cantidad de pasajeros en el sistema de trenes creció un 8% en días laborables y un 18% los fines de semana.
Otras líneas de tren también registraron aumentos en mayo, por ejemplo:
- El número de pasajeros de la Línea A aumentó un 11.3%, incluyendo un fuerte crecimiento durante los fines de semana.
- El número de pasajeros de la Línea B aumentó un 7%.
- El número de pasajeros de la Línea E aumentó un 4%.
- El número de pasajeros de la Línea K aumentó un 48%, con un incremento superior al 60% en la cantidad de los fines de semana.
Si bien aumentó el número de pasajeros en el sistema de trenes, la cifra de usuarios de autobuses disminuyó un 4.9% en comparación con mayo de 2025.
Parte de este cambio refleja la decisión de los usuarios de optar por el servicio ampliado de la Línea D bajo Wilshire Boulevard en lugar de las dos líneas de autobús —la 20 y la 720— que operan en dicha avenida. Debido a ello, el número de pasajeros de la Línea 720 de Metro descendió un 6.5% respecto al año anterior. Y es que la Línea D circula totalmente bajo tierra y ha reducido de manera considerable los tiempos de viaje.
A pesar de este cambio, los autobuses siguen siendo la columna vertebral del sistema de Metro, registrando más de 20.49 millones de viajes en mayo, lo que representa casi el 76% del total de pasajeros de Metro durante dicho mes.
Cantidad en el servicio de autobús directo para la Copa del Mundo
El servicio de autobuses que lleva a los fans directo al estadio de Los Angeles para la Copa del Mundo, que es ofrecido por Metro y sus socios de transporte, también tuvo un comienzo sólido.
Las cifras preliminares indican que se realizaron al menos 18,541 viajes con motivo del partido inaugural entre Estados Unidos y Paraguay (sumando los trayectos de ida y vuelta al encuentro). Esta cifra aumentó a 26,206 viajes para el partido del lunes por la noche entre Irán y Nueva Zelanda (que contó con una asistencia de 63,340 espectadores).
Metro y sus socios de transporte están operando servicios para la Copa del Mundo desde 15 puntos en los condados de Los Ángeles y Orange —una cantidad de puntos de servicio sin precedentes para un evento deportivo local. Con la llegada de los Juegos Olímpicos y Paralímpicos a nuestra región dentro de dos años, el servicio para la Copa del Mundo ha brindado una excelente oportunidad para prepararse ante el reto de transportar a un gran número de aficionados simultáneamente.
Los partidos también impulsaron un aumento en el número de pasajeros del sistema de trenes de Metro. Para el partido del viernes, se registró un incremento de casi 8% en el uso de trenes de Metro en comparación con lo habitual, y dicha cifra fue de cerca del 7% para el partido del lunes.
Muchas de las sedes relacionadas con la Copa del Mundo cuentan con estaciones de tren cercanas incluidas Union Station, LAX/Metro Transit Center, Hawthorne/Lennox, Crenshaw y North Hollywood; asimismo, las ubicaciones en el centro de Long Beach y el centro de Santa Monica se encuentran cerca de los trenes de Metro.
El servicio especial de autonuses para la Copa del Mundo continuará durante los partidos restantes que se disputarán en el área de Los Ángeles. Este jueves seguimos ofreciendo el servicio para el encuentro entre Suiza y Bosnia-Herzegovina y concluiremos con un partido de cuartos de final el 10 de julio.
Los servicios de autobús y tren de Metro también conectan con las zonas de aficionados (Fan Zones) de la Copa del Mundo que se llevan a cabo en todo el condado de Los Ángeles. Recuerda que puedes planificar tus viajes con la nueva aplicación de Metro, disponible para descarga gratuita en Apple App Store y Google Play.
El servicio para la Copa del Mundo es ofrecido por Metro y nuestros socios de transporte: Access Services, Big Blue Bus, Culver City Transit, Foothill Transit, G-Trans, Long Beach Transit, Montebello Bus Lines, Norwalk Transit System, OmniTrans, Orange County Transportation Authority, Riverside Transit Agency y Torrance Transit.
Para obtener más información sobre cómo llegar a los eventos del Mundial, visita metro.net/worldcup.
