Nuestra propuesta de presupuesto para el año fiscal 2023-24, que abarca desde el 1 de julio de 2023 hasta el 30 de junio de 2024, se publicó este 2 de mayo. Puedes ver el presupuesto aquí. También hay disponible una versión resumen del presupuesto aquí.
El presupuesto propuesto para el año fiscal 24 refleja nuestro compromiso de servir a nuestros pasajeros, las partes interesadas, los residentes y los esfuerzos para abordar sus principales preocupaciones como: seguridad pública, un servicio mejor y más frecuente, además de conectar a los pasajeros sin vivienda y con problemas de salud mental con los servicios sociales que necesitan.
El presupuesto equilibrado de $9,000 millones será considerado por la Junta Directiva de Metro este mes. También llevaremos a cabo una audiencia pública el miércoles 17 de mayo a la 1:30 p.m., a la que podrás asistir en persona en la Sala de Juntas ubicada en el tercer piso de la sede de Metro que está junto a Union Station. La audiencia también será transmitida en vivo; el enlace lo podrás encontrar ese día en este sitio.
Estos son algunos aspectos destacados del presupuesto de este año:
Seguridad Pública
Para ofrecer un sistema más seguro, estamos implementando una estrategia integral de varios niveles que se enfoca en lograr una presencia más visible del personal en nuestro sistema. En términos simples, eso significa financiamiento continuo para contratar servicios policiales y aumentar nuestros agentes de seguridad de tránsito que ayudan a garantizar el cumplimiento de nuestro Código de Conducta. Además de financiamiento para nuestro programa piloto de Embajadores de Metro que se lanzó oficialmente a principios de este año.
Salud Mental, adicción a drogas y personas sin vivienda
El nuevo presupuesto invierte más dinero para mejorar nuestra respuesta a los problemas sociales que afectan nuestro sistema de tránsito. El presupuesto propuesto invierte $13,500 millones en alcance a personas sin hogar en asociación con People Assisting the Homeless (PATH) y el Departamento de Servicios de Salud del condado de Los Ángeles (DHS). El presupuesto también busca dedicar $10 millones a una nueva asociación con el Departamento de Servicios de Salud Mental (DMH) del condado de Los Ángeles para brindar apoyo de capacitación para identificar problemas de salud mental y respuestas adecuadas y a Embajadores Comunitarios de Salud Mental. También planeamos utilizar otros $1,800 millones en refugios a corto plazo, asociaciones laborales y otras estrategias para ayudar a abordar estos problemas en nuestro sistema.
Servicio de tránsito
Para ayudar a todos a desplazarse, el presupuesto incluye más de $2,300 millones en operaciones y mantenimiento de nuestro sistema de tránsito. Eso es un aumento del cinco por ciento (o $112.7 millones) sobre el presupuesto del año pasado lo que busca proporcionar 8.9 millones de horas extras de servicio de autobús, tren y Metro Micro. Eso también es un 9.6% más en nuestros niveles de servicio previos a la pandemia y un 27.5% más de servicio ferroviario que el que brindamos antes del COVID-19.
Tarifas gratuitas y reducidas
Queremos asegurarnos de que tantas personas como sea posible tengan acceso a Metro y que el número de pasajeros siga aumentando a medida que nos recuperamos de la pandemia. El presupuesto financiaría nuestro programa piloto GoPass, que proporciona tarifas gratuitas para estudiantes de K-12 y de colegios comunitarios en el condado de Los Ángeles; nuestro programa Low Income Fare Is Easy (LIFE), que ofrece tarifas gratuitas y con grandes descuentos para nuestros pasajeros de bajos ingresos; además de nuestro próximo programa Fare Capping, que simplificará nuestras tarifas y reducirá el costo del viaje para muchos pasajeros, y el programa piloto Mobility Wallet, que está ayudando a reducir los gastos de transporte para familias de bajos ingresos.
Limpieza
Sabemos que los pasajeros quieren que nuestro sistema sea más limpio --y que un sistema más limpio significa que es más seguro. El presupuesto propuesto incluye $201 millones en esfuerzos de limpieza, un aumento del 13.3 por ciento o $23.6 millones sobre el presupuesto del año en curso. Esta inversión nos permitirá crear 10 equipos móviles de limpieza, contratar 24 conserjes de limpieza a tiempo completo y hasta otras 50 personas de manera temporal a tiempo parcial para la limpieza de la Líneas de Metro B (Roja) y D (Púrpura). Metro también está aumentando la frecuencia de limpieza, por lo que podemos asear autobuses y trenes mientras están en servicio, en lugar de esperar a que regresen a nuestros patios de autobuses y trenes.
Nuevos Proyectos de Tránsito
Con nuestro Conector Regional listo para abrir pronto, el presupuesto proporcionaría fondos para la construcción continua de otros proyectos, incluidas las tres secciones de la Extensión Púrpura (Línea D), la Extensión de la Línea L (Dorada) a Pomona y el LAX/Metro Transit Center Estación, que busca conectar nuestro sistema con el aeropuerto. El presupuesto también respalda la próxima construcción del Proyecto de mejoras de la Línea G (naranja) para mejorar la velocidad y la seguridad en la vía de autobuses en el Valle de San Fernando, así como el trabajo previo a la construcción de la primera sección del Proyecto del tren ligero del Este del Valle de San Fernando, que construirá una nueva línea férrea a lo largo de Van Nuys Boulevard –entre la Línea G en Van Nuys y San Fernando Road en Pacoima. También estamos trabajando para instalar nuevos carriles prioritarios para autobuses y priorización de señales de tránsito para acelerar el servicio de autobuses.
El resto del presupuesto
Hay mucho más en la propuesta de presupuesto que lo antes mencionado. Metro es la agencia de financiación y planificación del transporte en el condado de Los Ángeles y el presupuesto cubre todos nuestros recursos y gastos, incluidos los fondos que distribuimos a las ciudades y el condado para sus proyectos y servicios de movilidad local. Esto va desde mejoras en las aceras hasta autobuses municipales, el desarrollo del programa ferroviario regional de Metrolink, que incluye proyectos para mejorar la su capacidad, y nuestro programa de manejo de congestión de autopistas, como carriles de vía rápida, viajes compartidos, patrulla de servicio en autopistas y más.
Desarrollamos el presupuesto con un aporte considerable del públic, cuando comenzamos a encuestar a los pasajeros y las partes interesadas el año pasado sobre las prioridades de Metro. Puedes obtener más información en nuestro portal de presupuesto en budget.metro.net. También puede enviarnos comentarios sobre el presupuesto a budgetcomments@metro.net
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