Durante la década de 1920, Los Ángeles comenzó a abandonar su sistema ferroviario y planeó su futuro en torno al automóvil. Durante las próximas décadas, los autobuses comenzaron a reemplazar las líneas de tranvías. Y los automóviles privados se convirtieron en la forma en que la mayoría de la gente se movía.
Desde que se fundó nuestra agencia a principios de 1993, nuestra misión ha sido restablecer el equilibrio.
El trabajo fue grande, en 1993 e incluso ahora. Algunos pensaron entonces que era imposible. Se nos asignó la tarea de planificar, construir y operar un sistema de transporte multimodal de alta calidad que podría transformar la forma en que las personas viajan en todo el condado de Los Ángeles.
Y este año, nuestra misión fundamental está en nuestras mentes más que nunca.
¿Por qué? Cumplimos 30.
Los trigésimos cumpleaños no reciben el mismo tipo de felicitaciones que los cuartos de siglo y los centenarios. Son hitos más personales. Sin embargo, para muchos de nosotros, marcan la transición a la edad adulta: el momento en que la década anterior de autodescubrimiento libre se aplica a objetivos a largo plazo. A los veinte, descubres quién eres. A los treinta, encuentras tu voz.
Es por eso que estamos celebrando nuestro cumpleaños este año entregándoles el micrófono a todos ustedes: los pasajeros, operadores, socios y planificadores que han ayudado a hacer de Metro lo que somos hoy. Durante los próximos cinco meses, sí, ¡escuchó bien!, compartiremos estas historias en The Source, así como en nuestros canales de redes sociales, destacando las formas divertidas, inspiradoras y, a veces, sorprendentes en que viajar por Los Ángeles en transit ha generado nuevas ideas, oportunidades y conexiones duraderas.
Conocerás a un ex periodista inspirado para conseguir un trabajo con nosotros después de escribir un libro sobre la vida sin automóvil.
Conocerás a un autodenominado “detective de farolas” que hizo campaña a favor de un monorraíl de Los Ángeles cuando era estudiante de secundaria.
Conocerá a buenos amigos que se conocieron al unirse a un programa de compañeros de viaje en su centro para personas mayores en el Valle de San Gabriel.
Y conocerá a personas que han viajado y manejado autobuses de Los Ángeles mucho antes de que llegara Metro.
El alcalde de Los Ángeles, Tom Bradley, muestra una placa de “Go Metro”, un regalo irónico del gobernador Pete Wilson, 1993.
Una toma descartada de la conferencia de prensa para la inauguración de la Metro Gold Line, 1994. Originalmente, la Gold Line iba a ser una extensión de la Blue Line, pero la falta de fondos se interpuso en el camino. El Conector Regional finalmente cerrará esa brecha entre las dos líneas.
Los fanáticos aprovechan el Dodger Stadium Express en su primer día de servicio en 2010
Tres ciclistas toman el McBean Bridge and Bike Path, 2014
The post Esto es 30 appeared first on El Pasajero.
