Metro y el Departamento de Transporte de Los Angeles (LADOT) han terminado la fase final de los carriles con preferencia para autobuses en la calle Alvarado entre la autopista 101 y el bulevar Sunset.La fase inicial del proyecto, de la calle 7 a la autopista 101, fue completada en junio de 2021. La instalación de la sección final se llevó a cabo a principios de este mes con el trazado de los carriles junto a la banqueta, remplazando los señalamientos e instalando los señalamiento de los nuevos carriles para darle preferencia a los autobuses. Caltrans fue un importante socio en este proyecto.
Los autobuses usaran los carriles rumbo al sur durante las horas pico de la mañana (7 a 10 a.m.) y los carriles rumbo al norte durante las horas pico de la tarde (3 a 7 p.m.).
Estos carriles para autobuses son una de las muchas recomendaciones hechas por el grupo de trabajo Bus Speed Engineering, un esfuerzo colaborativo entre Metro y LADOT para incrementar la velocidad de los servicios de transporte público como parte del plan NextGen Bus.
Para ayudar a educar a la miembros de la comunidad y al público sobre la forma segura de utilizar los carriles de preferencia para los autobuses, el folleto “Improving Mobility & Safety Along Alvarado Street” está disponible en inglés y español. Como un recordatorio, es ilegal estacionarse o detenerse/pararse en los carriles de preferencia para autobuses. Los infractores pueden recibir una multa y posiblemente serán removidos por una grúa.
Para más información sobre el proyecto Alvarado Street Bus Priority Lanes, por favor visite metro.net/alvaradost, llame a la línea del proyecto al (213) 922-4869 o envié un correo electrónico a: alvaradost@metro.net.
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