La muy esperada Sección 1 de la Extensión de la Línea D de Metro se inaugurará a las 12:30 p.m. del viernes 8 de mayo y ofrecerá servicio de tren a tres nuevas estaciones —repletas de arte— ubicadas en Wilshire/La Brea, Wilshire/Fairfax y Wilshire/La Cienega.
Tras su debut, la Línea D ofrecerá un servicio rápido, frecuente y de gran capacidad que conectará Union Station —el corazón del centro de Los Ángeles— con el distrito de Westlake, Koreatown, Miracle Mile y la zona este de Beverly Hills. La Línea D resultará más rápida que conducir un vehículo; asimismo, muchos usuarios de las dos líneas de autobuses de Metro que recorren Wilshire —las Líneas 20 y 720— comprobarán que el tren es una opción más veloz.
El viernes 8 de mayo, entre las 12:30 p.m. y las 4:00 p.m., se llevarán a cabo las celebraciones comunitarias tituladas “Discovery Runs Deep” a nivel de calle, junto a cada una de las tres nuevas estaciones y también en la estación Wilshire/Western. Los DJ de la emisora KCRW, pertenecientes al programa Soundtrips de Metro Art, serán los encargados de ambientar el evento para que el público disfrute de puestos de comida local, exhibiciones de artesanía y módulos de información pública. ¡Esto es algo que no te puedes perder!
Para celebrar este proyecto tan esperado, los viajes en los servicios de autobús, tren, bicicletas compartidas y el sistema Micro de Metro serán gratuitos desde las 4:00 a.m. del viernes 8 de mayo hasta las 3:00 a.m. del lunes 11 de mayo. Usa el código 050826 para el servicio de bicicletas compartidas Metro Bike Share. No se requiere código para el servicio de Metro Micro.
Recuerda que todo esto es solo el comienzo de la Extensión de la Línea D.
La Sección 2 llevará el tren al centro de Beverly Hills y a Century City. Mientras que, la Sección 3 extenderá la Línea D hasta Westwood Village (con acceso a la UCLA) e incluirá una estación junto al Centro Médico de Asuntos de Veteranos (VA) del Oeste de Los Ángeles, el cual brinda atención a más de 84,000 veteranos militares cada año.
Actualmente, se prevé que las Secciones 2 y 3 del proyecto se inauguren en 2027.
¡Este es un momento de enorme trascendencia histórica!
Wilshire Boulevard es una de las calles más emblemáticas de nuestra región. Sin embargo, nunca ha existido ningún tipo de servicio de trenes en Wilshire, al oeste de Western Avenue, el actual punto terminal de la Línea D.
A finales del siglo XIX, los promotores inmobiliarios consideraban que los tranvías afeaban el nuevo vecindario. Durante gran parte del siglo XX, los planes ferroviarios para el Westside (oeste) iban y venían, con escaso consenso entre políticos, votantes, agencias, empresas y residentes sobre qué construir, dónde hacerlo y cómo financiarlo.
La Línea D se inauguró finalmente en 1996, llegando hasta su actual terminal en Wilshire/Western. Sin embargo, las vías no avanzarían más hacia el oeste hasta que Metro demostrara que era posible perforar túneles y excavar estaciones de manera segura en las zonas a lo largo de Wilshire, que presentaban suelos con presencia de gases.
Todo encajó por fin en 2008, cuando más de dos tercios de los votantes del condado de Los Ángeles aprobaron la Medida R —una propuesta de impuesto sobre las ventas— la cual financió una extensión de nueve millas de tren hasta Westwood.
Una medida posterior de impuesto sobre las ventas —la Medida M— que fue sometida a votación en 2016 y aprobada por el 71 por ciento de los votantes del condado, aceleró la construcción de la Sección 3.
La fotografía que aparece a continuación muestra la densidad del entorno en el Corredor Wilshire y explica con claridad por qué este es un lugar idóneo para construir por fin un tren.
Nuestras nuevas estaciones
Entre las muchas características positivas de nuestras nuevas estaciones se incluyen que:
- Cada una cuenta con una plaza ajardinada a nivel de calle, ascensores y escaleras mecánicas, andenes amplios y es totalmente accesible según las normas ADA (para personas con discapacidad).
- Cada estación dispone de nuevos casilleros para bicicletas.
- Cada estación se encuentra a solo unos pasos de paradas de autobús para realizar transbordos a algunas de nuestras líneas más transitadas, incluidas las Líneas 20 y 720 en Wilshire, la Línea 212 en La Brea Avenue, la Línea 217 en Fairfax y la Línea 105 en La Cienega. A continuación, encontrarás más información sobre los vecindarios y destinos cercanos a la Extensión de la Línea D.
- Las tres nuevas estaciones y la plaza cuentan con iluminación mejorada y han sido diseñadas con líneas de visión despejadas para optimizar la visibilidad y la seguridad.
- Habrá servicio de telefonía celular disponible con AT&T, T-Mobile y Verizon en el interior de cada una de las nuevas estaciones.
- Las estaciones se construyeron para integrarse armoniosamente con los vecindarios en los que se ubican. Continuamos trabajando con las ciudades de Los Ángeles y Beverly Hills para lograr que el trayecto hacia y desde cada estación —ya sea a pie, en bicicleta, en transporte público o en auto— sea lo más fácil y seguro posible.
Obras de arte en las estaciones
Cada una de las nuevas estaciones alberga tres obras de arte inmersivas, encargadas por Metro Art.
Estas obras, de calidad tipo museo, están presentes en todos los niveles de la estación: desde el nivel de la calle hasta el subsuelo. ¡Son verdaderamente espectaculares!
A continuación, te presentamos las nueve obras de arte que podrás encontrar:
La idea detrás de estas obras de arte es transformar la infraestructura en espacios públicos imaginativos y cuidadosamente diseñados, que conecten a los pasajeros con algunos de los destinos artísticos y culturales más emblemáticos de Los Ángeles.
Esta lista de reproducción en YouTube incluye videos con cada uno de los nueve artistas comisionados por Metro Art. Los videos ofrecen una perspectiva íntima sobre los conceptos intencionales y los procesos que sustentan las obras, así como la manera en que estas se relacionan con los vecindarios circundantes.
Puedes obtener información sobre Metro Art aquí.
Destinos
La Sección 1 conectará a los pasajeros con una extensa lista de destinos donde se incluyen importantes centros de empleo, escuelas, centros de salud y espacios culturales.
- Wilshire/La Brea presta servicio al área de Mid-Wilshire, incluyendo Miracle Mile, Park Mile y Hancock Park. La estación se encuentra cerca del El Rey Theater y Marciano Art Foundation.
La Línea de Autobuses Metro 212, que circula por La Brea, puede utilizarse para viajar hacia el norte hasta llegar a la estación Hollywood/Highland de la Línea B en Hollywood, y hacia el sur —pasando Wilshire— hasta el Centro de Tránsito de Inglewood.
- Wilshire/Fairfax también presta servicio al área de Mid-Wilshire, a Hancock Park y al Distrito de Fairfax.
La estación se encuentra, además, a solo pasos del:
- Academy Museum of Motion Pictures
- Craft Contemporary
- Los Angeles County Museum of Art (LACMA)
- La Brea Tar Pits and Museum
- Petersen Automotive Museum
La estación también se encuentra a un corto trayecto en autobús —o a pie— del Holocaust Museum LA (que reabrirá en 2026), The Grove LA, el Original Farmer’s Market y el Pan Pacific Park.
La línea de autobús Metro 217, que circula por Fairfax, puede utilizarse para viajar hacia el norte y el este (hacia Hollywood, Glendale y Eagle Rock), y hacia el sur de Wilshire, llegando hasta la estación La Cienega/Jefferson de la Línea E.
- Wilshire/La Cienega se ubica en el este de Beverly Hills, adyacente al área de Mid-Wilshire y a Beverly Grove. La estación colinda con la «Restaurant Row» (Fila de Restaurantes) de La Cienega, donde se incluye el muy conocido Lawry’s. Asimismo, la estación se encuentra a menos de una milla del Beverly Center y del Cedars-Sinai Medical Center.
La línea de autobús Metro 105, que recorre La Cienega, permite viajar hacia el norte (hacia West Hollywood) y hacia el sur y el este (hacia el sur de Los Ángeles y la ciudad de Vernon). Consejo: si vas al Cedars-Sinai o al Pacific Design Center, toma la Línea 105 en dirección norte desde Wilshire/La Cienega y haz transbordo a la Línea 16 en dirección oeste en La Cienega/3rd.
Tiempos de viaje en la Línea D
El vecindario de Mid-Wilshire y el Westside (zona que, por lo general, se considera ubicada al oeste de La Cienega) se han convertido en el segundo centro de empleo más grande de nuestra región, solo superados por el centro de Los Ángeles. Como consecuencia, el tráfico en las áreas de Mid-Wilshire y el Westside —así como en el resto de nuestra región— ha empeorado.
Aquí entra en juego la Línea D. Dado que se mueve bajo tierra, resulta sumamente rápida. El tiempo de viaje entre Wilshire/La Cienega y Union Station es de poco más de 20 minutos en ambas direcciones.
Esto representa menos de la mitad del tiempo que suele tomar el trayecto en automóvil durante la mayor parte del día y supone además un ahorro de tiempo considerable en comparación con los servicios actuales de autobús y tren.
Los pasajeros de todo el condado de Los Ángeles pueden ahora viajar en Metro Rail o Metrolink hasta el centro de Los Ángeles, hacer transbordo a la Línea D y llegar rápidamente al Westside. A la inversa, los residentes del Westside pueden llegar con rapidez al centro de Los Ángeles y, desde allí, tomar el transporte público hacia una infinidad de destinos.
La Línea D operará aproximadamente entre las 4:10 a.m. y las 12:30 a.m. todos los días del año. Los trenes circularán cada 10 minutos durante gran parte del día —tanto entre semana como los fines de semana— y cada 20 minutos a primera hora de la mañana y a última hora de la noche.
Aquí puedes ver el nuevo horario.
Los beneficios de ahorro de tiempo que ofrece la Línea D no harán más que aumentar a medida que se inauguren las Secciones 2 y 3.
Transbordos entre la Línea D y otros trenes y autobuses
Nuestro nuevo mapa del sistema entrará en vigor a las 12:30 p. m. del 8 de mayo, momento en que se inaugurarán las tres nuevas estaciones de la Línea D.
- Si viajas en Metrolink, Amtrak o en autobuses locales hacia o desde Union Station, la opción más rápida es hacer el transbordo hacia o desde la Línea D en dicha estación. Hay entradas a las Líneas B y D tanto en Union Station East como en Union Station West.
- LÍNEA A (hacia el norte): haz transbordo hacia o desde la Línea D en la estación 7th/Metro, en el centro de Los Ángeles. La Línea A circula por el nivel superior en 7th/Metro, mientras que las Líneas B y D lo hacen por el nivel inferior.
- LÍNEA A (hacia el sur): haz transbordo hacia o desde la Línea D en 7th/Metro.
- LÍNEA E: haz transbordo hacia o desde la Línea D en 7th/Metro.
- LÍNEA B: si te diriges hacia o desde la zona de North Hollywood, haz el transbordo hacia o desde la Línea D en Wilshire/Vermont. Si viajas desde la zona de Union Station, haz el transbordo hacia o desde la Línea D en 7th/Metro.
- Si viajas en la Línea J desde puntos situados al sur del centro de Los Ángeles, lo más sencillo es hacer el transbordo a la Línea D en la estación 7th/Metro. Si viajas en la Línea J hacia o desde El Monte, haz el transbordo hacia o desde la Línea D en Union Station.
Para planificar tu viaje en transporte público, existen excelentes herramientas y aplicaciones en línea. Te recomendamos las aplicaciones para celular Google Maps, Apple Maps, Transit o Moovit o el planificador de viajes disponible en metro.net.
Líneas de autobús 20 y 720 de Metro
Estas dos líneas de autobús han prestado servicio durante mucho tiempo a lo largo de Wilshire Boulevard, conectando el centro de Los Ángeles con el centro de Santa Mónica. La Línea 20 es un autobús local con paradas frecuentes, mientras que la Línea 720 realiza una parada por casi cada milla y suele utilizarse para viajes de mayor distancia.
Incluso con la apertura de la Sección 1 de la Línea D, mantendremos nuestros niveles actuales de servicio en ambas líneas. Una vez que la extensión de la Línea D se haya consolidado y algunos pasajeros comiencen a utilizar las nuevas estaciones de la Línea D en su lugar, analizaremos los patrones de afluencia en las líneas 20 y 720 para ajustar los niveles de servicio de acuerdo con las tendencias de demanda. Este proceso continuará a medida que se inauguren las Secciones 2 y 3 de la Línea D.
El trayecto diario de cada persona es diferente; sin embargo, para aquellos que se desplazan entre el extremo oeste y el centro de Los Ángeles, utilizar el tren para viajar entre el centro y la estación Wilshire/La Cienega resultará, con frecuencia, más rápido que tomar el autobús. Sugerimos usar los planificadores de viajes mencionados anteriormente para que determines la forma más rápida de desplazarse por este corredor.
Pasajes en Metro
Como mencionamos anteriormente, los viajes son GRATUITOS en todo el sistema de Metro desde las 4 a.m. del viernes 8 de mayo hasta las 3 a.m. del lunes 11 de mayo. A partir de las 3 a.m. del lunes 11 de mayo, deberás pagar el pasaje regular para viajar en la Línea D.
- El pasaje regular de Metro es de $1.75, o $3.50 por viaje de ida y vuelta. Los trasbordos a otros autobuses y trenes de Metro son gratuitos durante un periodo de dos horas.
- Bajo nuestro programa de límite de tarifas (fare capping), dejamos de cobrar a los pasajeros una vez que han gastado $5 en pasajes en un día, o $18 en un periodo de 7 días. En otras palabras, nunca pagarás más de $5 al día ni más de $18 en una semana para viajar.
- Metro también ofrece 20 viajes gratuitos al mes, o un pase con descuento para otra agencia de transporte participante, a los pasajeros de bajos ingresos que califiquen a través de nuestro programa LIFE. Obtén más información aquí.
- Ofrecemos pasajes con descuento para personas mayores de 62 años, beneficiarios de Medicare, clientes con discapacidades y estudiantes de K-12 y de colegios comunitarios (community colleges). Obtén más información aquí.
- Los estudiantes de K-12 y de colegios comunitarios del condado de Los Ángeles pueden viajar gratis con nuestro programa GoPass, disponible a través de las escuelas y distritos escolares participantes. Obtén más información sobre GoPass aquí.
- Dos niños de 6 años o de menor edad pueden viajar gratis por cada adulto que pague su pasaje.
- Para viajar en Metro, puedes pagar el pasaje al usar una tarjeta TAP digital en tu teléfono inteligente o una tarjeta TAP de plástico para abordar los trenes y autobuses. Dentro de poco, también lanzaremos la opción de pagar el pasaje con una tarjeta de crédito.
- Las tarjetas TAP de plástico se pueden adquirir por $2 (y luego sumarle el costo del pasaje) en las máquinas expendedoras de TAP ubicadas en todas las estaciones de tren.
- Cada pasajero que pague su pasaje debe tener su propia tarjeta TAP. En otras palabras, no puedes pagar tu viaje y el de otra persona usando una sola tarjeta TAP.
- Comprar pasaje desde tu teléfono inteligente es muy sencillo. Aquí le mostramos cómo hacerlo:
Para iPhone
- Abre la aplicación Apple Wallet en tu iPhone y toca el signo “+”.
- Selecciona ‘Transit Card’ (Tarjeta de transporte) y luego selecciona TAP.
- Agrega saldo con un doble clic en el botón lateral.
- ¡Toca en la máquina de cobro del autobús o en el validador de las estaciones de tren y viaja!
- Los usuarios pueden cargar varias tarjetas TAP en Apple Wallet; solo tienen que cambiar a la siguiente tarjeta antes de tocar en la máquina de cobro de los autobuses o en los validadores de las estaciones de tren.
Para teléfonos Android
- Descarga la aplicación TAP desde Google Play.
- Inicia sesión o crea una cuenta de TAP.
- Sigue las instrucciones para “Add a TAP Card on Your Phone” (Agregar una tarjeta TAP a tu teléfono) y añade saldo; un viaje de ida y vuelta en los autobuses y trenes de Metro cuesta $3.50.
- ¡Toca en la máquina de cobro del autobús o en el validador de las estaciones de tren y viaja!
Seguridad y protección
Nuestro sistema está protegido las 24 horas del día, los siete días de la semana y los 365 días del año por personal de seguridad. Esto incluye a los propios Oficiales de Seguridad del Transporte (TSAs) de Metro, fuerzas del orden contratadas (como la Policía de LA), agentes de seguridad por contrato y nuestra División de Atención (Care-Based Division) para ayudar a quienes lo necesiten. Visita nuestra página de seguridad pública para obtener más información sobre nuestra labor de seguridad y los resultados que hemos obtenido.
- Si necesitas ayuda para orientarte en el sistema Metro, busca a nuestros amables Embajadores de Metro, quienes visten chaquetas grises y camisas de un color verde muy brillante.
- Si necesitas contactar a nuestro equipo de seguridad pública para reportar algún problema, llama al 1.888.950.7233.
- En caso de emergencia, llama al 911.
Nuestro sistema en expansión
La Extensión de la Línea D es solo uno de los muchos proyectos y programas de transporte de Metro. Visita nuestra página de proyectos para obtener más información sobre la expansión de nuestro sistema y las formas en que estamos facilitando el uso del transporte público en el área de Los Ángeles.
Una vez completadas las secciones 2 y 3 de la Extensión de la Línea D, el proyecto en su totalidad constituirá una conexión fundamental para los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de 2028, gracias a su parada en Westwood y a la Villa Olímpica ubicada en la UCLA.
Asimismo, estamos convencidos de que, una vez que la Línea D esté plenamente operativa y facilite a los angelinos el acceso a sus destinos durante las generaciones venideras, resultará difícil imaginar cómo lograba funcionar nuestra región sin este proyecto. ¡Gracias por apoyar el transporte público! ¡Estamos deseando ver a todos viajando este fin de semana!
