Para descargar el pdf de la agenda, haga clic aqui.
La Junta Directiva de Metro tendrá su primera reunión mensual de 2022 a las 10 a.m. este jueves 22 de enero. Como ha sido el caso desde marzo del 202, la reunión será virtual debido a la pandemia COVID-19. Usted puede ver o escuchar la reunión en-línea al hacer clic aqui un poco antes de que se inicie la reunión –un enlace aparecerá para la transmisión en vivo.
Para dejar un comentario en vivo:
Los comentarios en vivo pueden ser solamente ofrecido por teléfono.
La reunión comienza a las 10 a.m. hora del pacifico este jueves 27 de enero de 2022; usted puede unirse 5 minutos antes del inicio de la reunión.
Marque el: (888) 251-2949 y entre el código de acceso para escuchar en inglés: 8231160# y en español: 4544724#
Los comentarios del publico serán aceptados de acuerdo con el tema que la Junta este discutiendo. Para ofrecer su comentario en público en un tema determinado, ponga #2 cuando se lo pidan.
Por favor fíjese que el video en vivió tiene un retraso de 30 segundos detrás de la reunión, No hay retraso de 30 segundos en los comentarios cuando se hace por teléfono.
Algunos de los temas más interesantes que la Junta estaré discutiendo o considerando incluyen:
La Junta considerara aprobar la ruta del segmento inicial del proyecto West Santa Ana Branch Transit Corridor project — una línea de tren ligero entre el sureste del condado y el centro de Los Angeles. La Junta también considerara denominar a Union Station como la estación terminal en la parte norte de este proyecto. Reporte del personaly nota reciente de El Pasajero.
Una moción relacionada, de la Junta, pide un estudio y planificación de varios aspectos de la parte norte de la línea —incluyendo el punto de trasbordo entre West Santa Ana y la A Line (Blue) en la estación Slauson, una futura estación en Little Tokyo, mejoraras a unión de las líneas A/E Lines en la calle Flower y la avenida Washington y las estrategias de financiamiento.
La Junta recibirá un reporte del personalpara archivar sobre la propuesta de reducir temporalmente servicios por falta de personal. La Junta también considerara una moción para fijar una meta para regresar a un servicio completo que no pase más allá de junio de 2022.
La Junta considerara una mociónpara que Metro se asocie con el Condado de Los Angeles y la organización no-lucrativa PATH para incrementar la respuesta a los desamparados y el alto número de estas personas en el sistema Metro.
La Junta recibirá y archivará un reporte del personalsobre la futura electrificación de los autobuses en la J Line (Silver). Algo de contexto: Metro tiene como meta una flota de autobuses de cero-emisiones para el año 2030 (que esta adelante de la fecha límite del estado) y la línea G Line (Orange) está ahora funcionando con una flota completa de autobuses eléctricos.
La Junta considerara una mociónpara incrementar el número de árboles que necesitan ser remplazados para un nuevo carril auxiliar en la autopista 91 entre el bulevar Atlantic y la avenida Cherry en Long Beach. La moción pide a Metro proveer por lo menos $1 millón para mejorar los sistemas de filtros de air en las casas y negocios dentro de un area de 750 pies del proyecto.
La Junta considerara adoptar un presupuesto de $115 millones para construir el proyecto Rail-to-Rail, un sendero para peatones y bicicletas entre la estación Fairview Heights de la futura línea de trenes Crenshaw/LAX y la estación Slauson de la línea A Line. El proyecto será construido encima del viejo corridor de trenes de carga –incluyendo el tramo de vías en la parte norte de la avenida Slauson. Un segundo segmento extenderá el sendero hasta le LA River. Reporte del personal
La Junta escuchara un reporte oral en el incremento de los costos de construcción que se incrementan en todo el país y que podrían afectar los proyectos capitales. Presentacion.
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