Nuestro programa piloto TAP-to-Exit se expandirá a la estación Downtown Santa Monica de la Línea E el próximo martes 3 de septiembre.
El programa TAP-to-Exit busca que los pasajeros usen sus tarjetas ‘TAP’ al salir de las estaciones de tren. El objetivo es aumentar el cumplimiento del pago de pasajes y garantizar que nuestros clientes utilicen nuestro sistema para el fin que fue creado: viajar para aliviar la necesidad de transporte.
Tres cosas que como pasajero debes saber:
Si hiciste TAP y se dedujo la tarifa cuando comenzaste tu viaje, al hacer TAP para salir, se confirmará que pagaste tu tarifa y las puertas se abrirán para permitirte salir de la estación. No se cobrará doble pasaje.
Si no hiciste TAP al inicio de tu viaje, entonces el pasaje se deducirá cuando hagas TAP en los torniquetes al salir de la estación.
Habrá un período de gracia de siete días antes de que se emitan citaciones a los pasajeros que no hayan pagado su pasaje.
Tendremos mucho personal en el centro de Santa Mónica para ayudar a los pasajeros a comprar la tarifa correcta y para responder cualquier pregunta. También habrá personal bilingüe de nuestro programa Low Income Fare Is Easy (LIFE) para ayudar a los pasajeros a inscribirse en nuestro programa de tarifa reducida que ofrece viajes gratuitos ilimitados durante los primeros 90 días y luego 20 viajes gratis cada mes a pasajeros que califiquen.
Lanzamos TAP-to-Exit en la estación North Hollywood de la Línea B en mayo pasado. Desde entonces, hemos visto un aumento notable en la cantidad de clientes que pagan su pasaje, así como una caída en la delincuencia y otros problemas reportados por los pasajeros a través de la aplicación Transit Watch de Metro.
Encuestamos a los clientes de la estación NoHo desde que lanzamos el programa piloto y descubrimos que el 91% informó que sentía que la estación estaba más limpia y el 86 % pensó que era más segura.
La expansión de TAP-to-Exit es parte de varias iniciativas de seguridad pública aprobadas por la Junta Directiva de Metro en su reunión de julio pasado. Después de que se implemente TAP-to-Exit en la estación Downtown Santa Monica, expandiremos el piloto a otras estaciones que esten al final de las líneas de tren. Las fechas para esa ampliación aún están por determinar. Por ello, te pedimos estar atento a El Pasajero y a nuestras redes sociales para obtener actualizaciones.
Además de TAP-to-Exit, hubo otras tres iniciativas aprobadas por la Junta en julio pasado que creemos que continuarán mejorando la seguridad pública y harán que viajar en nuestro sistema sea más cómodo:
Estamos ampliando nuestro programa piloto de puertas abiertas de ascensores de 21 ascensores a 57.
Mantener las puertas abiertas cuando los ascensores no están en uso ayuda a desalentar actividades ilegales o no deseadas en los ascensores.
Durante este piloto, descubrimos que a los pasajeros con cochecitos y bicicletas les resulta más fácil usar los ascensores, ya que ya no tienen que correr para cerrar puertas. Igualmente importante: también hemos visto una disminución en la cantidad de veces que se convoca a nuestros equipos de limpieza para limpiar algo que quedó demasiado sucio.
•Vamos a ampliar nuestro programa piloto de baños inteligentes hasta en 64 estaciones durante los próximos cuatro años.
Además de nuestros baños tradicionales en Union Station y varios otros lugares, lanzamos nuestro proyecto piloto de baños el otoño pasado al asociarnos con Throne, una empresa nueva que fabrica y opera unidades de baños a las que se puede acceder mediante un código enviado a teléfonos celulares. Los baños Throne, cuentan con agua y luces, han tenido más de 75,000 usos en las 10 estaciones que los tenemos ubicados hasta ahora. Los comentarios que hemos recibido han sido muy positivos.
La falta de baños en nuestro sistema (y otros sistemas de transporte) ha sido una queja de larga data de los usuarios y los baños públicos tradicionales a menudo han estado sujetos a actividades inapropiadas que crean nuevos problemas al tratar de resolverlos. Nos complace estar probando este tipo de solución de construcción rápida que hasta ahora ofrece a nuestros pasajeros baños limpios, cómodos y seguros.
Vamos a poner a prueba sistemas de detección de armas en dos estaciones de tren a partir de finales de este año.
Aunque creemos que muy pocos pasajeros portan armas ilegales, no queremos ninguna arma en nuestro sistema que pueda poner en peligro tu seguridad. Creemos que la presencia de estas unidades de detección servirá como elemento disuasivo y disuadirá a las personas de introducir armas en nuestro sistema.
