Una copia pdf de la agenda la encuentra aqui junto con enlaces a los reportes del personal de Metro.
La Junta de Directores de Metro llevo a cabo su reunión final de 2021 este jueves pasado. La agenda de la reunión y la transmisión de la reunión están en la parte superior.
Por favor vea El Pasajero para una descripción detalladas de las decisiones tomadas por la Junta sobre seguridad pública y los contratos con las agencias de la ley.
Entre otras cosas de valor, la Junta tomo acciones las siguientes acciones:
La Junta recibió y archivo un plan de financiamiento para construir el proyecto entre la ciudad de Artesia y el centro de Los Angeles. (El nombre oficial es: West Santa Ana Branch Transit Corridor).
El plan financiero describe las estrategias para cubrir la falta de financiamiento para el proyecto y posibles fuentes de financiamiento –solicitando nuevas subvenciones federal para New Starts, buscando subvenciones estatales adicionales y el posible uso de fondos locales. El personal de Metro regresara ante la Junta con más información sobre cómo podría el proyecto ser construido lo más pronto posible. Reporte del personal.
La Junta aprobó $5 millones en fondos para 13 eventos Open and Slow Streets hasta diciembre de 2023 –estos son eventos en los cuales las calles son cerradas temporalmente al tráfico y abiertas a los peatones y ciclistas.
Aqui está el reporte del personal y la lista de eventos a ser financiados. La Junta también aprobó una moción para agregar hasta $2 millones al financiamiento de este ciclo.
La Junta aprobó cambios al Código de Conducta para los pasajeros. El siguiente párrafo del reporte del personal trata de explicar:
Los efectos de este cambio podrían crear un nuevo remedio (para) reclinarse o poner objetos en, o, bloquear una asiento, y (g) ocupar más de un asiento en la forma de una advertencia, remoción a un lugar recomendado pre acondicionado, y/o otras remedios tales como un lugar seguro para dormir, bañarse, y desayunar, en lugar de solo sacarlos. La subsección (E) prevenir que una puerta cierre podría permanecer como una advertencia o sean sacados. El personal de seguridad y de la policía podrá dar advertencias por todas esa subsecciones con el nuevo programa de remedios resolviendo las violaciones a través alternativas significantes.
La Junta aprobó el reporte final del impacto al medio ambiente (FEIR) de un proyecto que hará mejoras a las vías de tren y que permitirá a los trenes de Metrolink ofrecer servicio cada media hora entre el centro de Los Angeles y Santa Clarita y cada hora entre el centro de Los Angeles y Lancaster. Reporte del personaly el FEIR.
La Junta aprobó un presupuesto de $156.4 millones para construir un puente para los trenes de carga de BNSF sobre la confluencia de las calles de Rosecrans y Marquardt en la ciudad de Santa Fe Springs. Alrededor de 130 trenes de Amtrak, Metrolink y trenes de carga pasan diariamente por esta esquina a nivel de la calle –y este podría ser considerado una mejora a la seguridad y al tráfico largamente esperada. Reporte del personal.
La Junta aprobó una mociónque podría requerir a Metro incluir en sus reportes como reducir los Vehicle Miles Traveled (VMT) en sus proyectos y programas. En los últimos años, VMT se han convertido en una manera clave para medir cuanto está manejando la gente y una forma de medir como el conducir afecta el clima.
La moción pide a Metro adoptar las mismas metas VMT, así como lo hizo el condado de Los Angeles en su OurCounty Plan en 2019. En ese tiempo, el número de VMT por persona en el condado de Los Angeles fue de 21.9 millas. Las metas de VMT para el condado de Los Angeles y para Metro son:
Metas para 2025:
Reducir el promedio diario de VMT por persona a 20 millas. Incrementar por lo menos 15% de todos los viajes a pie, en bicicleta, micromobility, o en transporte publico
Metas para 2035:
Reducir el promedio diario de VMT por persona 15 millas. Incrementar por lo menos en un 30% todos los viajes a pie, en bicicletas, micromobility, o en transporte publico
Metas para 2045:
Reducir el promedio diario de VMT por persona a 10 miles. Incrementar por lo menos en un 50% todos los viajes a pie, en bicicleta, micromobility, o en transporte publico
•La Junta aprobó una moción que pide al personal de Metro desarrollar un plan de acción para mejorar la efectividad y sostenibilidad del sistema de Metro Bike Share. Moción.
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